UNICAMP 2021: A pressão insuficiente, em excesso ou desigual entre os pneus coloca em risco

UNICAMP 2021: A pressão insuficiente, em excesso ou desigual entre os pneus coloca em risco
UNICAMP 2021: A pressão insuficiente, em excesso ou desigual entre os pneus coloca em risco a segurança na condução e afeta o rendimento do veículo.

Pensando nisso, numa manhã fria (10 °C), um motorista efetuou corretamente a calibração dos pneus do seu carro para 29 e 31 psi, seguindo a tabela de calibragem dos pneus no manual do fabricante, como indica a figura a seguir.

Ao meio-dia, chegou ao seu destino e, após um período de descanso, carregou o carro com lotação máxima.

gasolina


Considerando que a temperatura ambiente naquele momento era de 30 °C, o motorista certamente precisaria

a) encher os pneus dianteiros e traseiros.
b) encher os pneus dianteiros e esvaziar os traseiros.
c) encher apenas os pneus traseiros.
d) encher apenas os pneus dianteiros.

Dados: T/K = 273 + t/°C; desconsiderar a variação no volume dos pneus; o sensor de pressão não indica variações menores que 1 psi.

QUESTÃO ANTERIOR:

RESOLUÇÃO (Cursos Objetivo):
O motorista, a 10°C, calibrou corretamente os pneus dianteiros com pressão de 29 psi e os traseiros com pressão de 31 psi.

Ao meio-dia, com o carro carregado numa tem peratura de 30°C, a pressão ideal dos pneus dianteiros deve ser 31 psi e dos traseiros 37 psi.

Considerando que não houve variação de volume, a pressão dos pneus dianteiros com a variação de temperatura aumentou para 31,05 psi.



Em relação aos pneus traseiros, a pressão aumentou para 33,2 psi com o aumento da temperatura.

resolução

Conclusão: não há necessidade de alterar a pressão nos pneus dianteiros, mas devemos aumentar a pressão dos pneus traseiros para 37 psi.

GABARITO:
c) encher apenas os pneus traseiros.

PRÓXIMA QUESTÃO:

QUESTÃO DISPONÍVEL EM:

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